NT2-G12F齒輪泵 

請(qǐng)客戶在訂購產(chǎn)品時(shí)，考慮下列因素：額定壓力、轉(zhuǎn)速、排量、旋向、軸伸形式、安裝方式等。

概述
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎，能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動(dòng)力源，它具有以下三大特點(diǎn)：
1、低噪聲
NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑，達(dá)到靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。NT泵使用時(shí)聲音極低，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其聲音仍平穩(wěn)平和。
2、長壽命
NT系列泵能在25MPa高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，形成油膜保護(hù)零件不受磨損，使泵具有長壽命。
3、高壓無壓力脈動(dòng)
NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎無困油，從而能達(dá)到高壓并消除壓力脈動(dòng)，可以作為系統(tǒng)精密控制之動(dòng)力源。

適用范圍

NT系列內(nèi)嚙合齒輪泵現(xiàn)已在工程機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、鍛壓、叉車、注塑機(jī)、船舶、壓磚機(jī)、彎管機(jī)、折彎、剪板機(jī)床等廣泛領(lǐng)域使用。

出油口位置說明: 
1. 進(jìn)出油口相對(duì)位置可作調(diào)整
2. 進(jìn)出油口位置在同一平面時(shí),即相對(duì)位置成0°,可用數(shù)字” 1” 來表示,以此為基準(zhǔn),從軸端方向看進(jìn)油口位置固定不變,出油口位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°即相對(duì)位置成90°,可用數(shù)字” 2” 表示.依此類推,數(shù)字” 3” 表示相對(duì)位置成180° 數(shù)字” 4” 表示相對(duì)位置270°
3. NT2、NT3系列進(jìn)出油口位置共有0°, 180°兩種.NT4、NT5系列進(jìn)出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四種
4. 油泵出廠時(shí)已根據(jù)用戶需要調(diào)整好進(jìn)出油口相對(duì)位置,用戶不得擅自改變油口位置。

油泵電機(jī)組(內(nèi)軸式)
特性: 
1. 電機(jī)是內(nèi)軸式,可與相對(duì)應(yīng)的泵直接相配,無需聯(lián)軸器,從而減小安裝空間,裝配方便
2. 電機(jī)的配合面加工精度高,和泵相配同軸相配,無需專業(yè)人士安裝,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,發(fā)熱量小.
特別聲明:

低壓泵 中壓泵 高壓泵
NT2-C20F齒輪泵 NT2-D10F齒輪泵 NT2-G10F齒輪泵 NT2-C25F齒輪泵 NT2-D12F齒輪泵 NT2-G12F齒輪泵
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NT4-C125F齒輪泵 NT4-D63F齒輪泵 NT4-G63F齒輪泵 NT5-C160F齒輪泵 NT5-D80F齒輪泵 NT5-G80F齒輪泵
NT5-C200F齒輪泵 NT5-D100F齒輪泵 NT5-G100F齒輪泵 NT5-C250F齒輪泵 NT5-D125F齒輪泵 NT5-G125F齒輪泵

液壓泵作為液壓動(dòng)力源（機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽�，廣泛應(yīng)用與各類機(jī)械、機(jī)床以及其他行業(yè)；直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵作為液壓泵的一種，具有噪音低、污染敏感性小、使用壽命長、壓力等級(jí)多、可選性廣等特點(diǎn)顯著特點(diǎn)，已經(jīng)在不同領(lǐng)域與行業(yè)逐步替代傳統(tǒng)的液壓泵，如葉片泵、柱塞泵等。
二.油口標(biāo)識(shí)
所有內(nèi)嚙合齒輪泵在出廠前均根據(jù)客戶的連接方式調(diào)整好進(jìn)出油口的相對(duì)位置，以便于客戶安裝；所以客戶可參照以下圖片選擇內(nèi)嚙合齒輪泵接口。
友情提示：為了保證您的品牌和內(nèi)嚙合齒輪泵正常使用壽命，請(qǐng)不要擅自改變進(jìn)出油口相對(duì)位置。
三.使用須知
1.液壓油
▲ 建議使用68#或46#抗磨液壓油
▲ 不同牌號(hào)的液壓油切勿混合使用，容易造成分解及減低潤滑效果
▲ 液壓油必須根據(jù)實(shí)際使用狀況時(shí)更換，更換時(shí)必須清理油箱內(nèi)部
2.油箱
▲ 油箱油量必須足夠系統(tǒng)動(dòng)作
▲ 油溫必須控制在要求范圍內(nèi)，必要時(shí)請(qǐng)加裝冷卻器
3.排氣
▲ 在初次運(yùn)轉(zhuǎn)前，我們建議在內(nèi)齒輪泵中先注油，并轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以避免因吸油不足造成泵內(nèi)零件磨損
▲ 在初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須在無負(fù)載狀態(tài)下，事先排空管線內(nèi)的空氣
4.管路設(shè)計(jì)建議
▲ 吸油管、回油管必須保持在液位下
▲ 安裝油管時(shí)必須注意進(jìn)油口與出油口的油封是否緊密配合
▲ 確保吸油管與回油管保持最大間距
5.運(yùn)轉(zhuǎn)
▲ 點(diǎn)動(dòng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確
▲ 在無負(fù)載狀況下點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，確保內(nèi)齒泵充分潤滑
▲ 絕對(duì)禁止無油狀態(tài)下空轉(zhuǎn)
▲ 如果運(yùn)轉(zhuǎn)20秒后仍有氣泡產(chǎn)生，請(qǐng)注意查明原因
四.警示 
▲本泵旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針(正對(duì)軸伸端看),嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)運(yùn)行 
▲絕對(duì)禁止在無油狀況下空轉(zhuǎn) 
▲泵軸不得承受任何外部徑向力與軸向力 
▲安裝時(shí)泵與泵座或電機(jī)同心度、垂直度均不得超過0.05mm 
▲安裝時(shí)泵吸油口不得高于油液面50cm