焊接方法 選購指南
人工湖長絲復合土工膜的錨固與焊接方法
人工湖長絲復合土工膜的錨固與焊接方法 人工湖長絲復合土工膜的施工過程中,需要做好固錨工作:錨固溝:在四周要挖40*40的錨固溝,為幫防滲土工膜的錨固做好了準備,用來固定復合土工膜以及保護層土工布,在保護層土工布鋪好的時候,要及時用砼板壓住。緩沖平臺:保證了復合土工膜的平穩(wěn)性,避免其下滑,在坡中央多加幾個緩沖平臺,同時在平臺上做好錨固溝,從而來減輕復合土工膜的下拉力,保證了穩(wěn)定性。此工程緩沖平臺的錨固溝因為實際地形的特點,所以小且窄,在施工中要特別注意。......
德標S41軌道鋁熱焊、A45kg-A150kg軌道鋁熱焊
一、概述: 鋁熱焊是采用短時間預熱、大焊劑量的一種焊接方法,目前國內外已開始進行推廣用,它特別適合鐵路運輸、天車及重載設備的運輸軌道焊接,因此具有廣闊的市場前景。目前軌道鋁熱焊多采用較經(jīng)濟的預熱型焊接方法,該方法中鑄型多為側頂式澆注系統(tǒng),預熱多采用定時預熱工藝。 二、影響焊接質量的主要因素: 1.軌道組對精度的影響: 軌道接頭組對要嚴格按照圖紙要求的間隙與平直度和接頭高低差進行組對,接頭間隙過小將使兩軌道接頭融合熱量不......