攪拌機 鏟車攪拌機 混凝土攪拌機省時省力DAN
概述:公司的宗旨:以質(zhì)量求生存,以科技促發(fā)展!力求以完美的質(zhì)量完善的服務(wù)進的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶!公司配備有專門的售后服務(wù)車輛以及一個專業(yè)的售后服務(wù)隊伍,公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準
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根據(jù)據(jù)市場需要,我設(shè)計生產(chǎn)的新型工程機械,裝載機攪拌機 鏟車攪拌斗 混凝土攪拌機 水泥攪拌斗此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。
裝載機攪拌機式混凝土攪拌機 液壓攪拌機主要包括裝載機為主體部位、鏟斗式攪拌缸、液
壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。主要包括:
一、低速大扭矩液壓馬達
二、液壓馬達進油管
三、液壓馬達出油管
四、驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸
五、攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道
六、攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體)
裝載機攪拌機在使用過程中要注意以下幾點:
一、嚴禁用戶私自對裝載機進行改裝,因改裝引起的質(zhì)量問題廠家概不負責。
二、裝載機使用的柴油必須純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀,柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。
三、裝載機帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機廠家規(guī)定的型號,特別裝載機注意不同型號的制動液不能混用。
四、小型裝載機攪拌機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。
五、小型裝載機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。
小型裝載機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
裝載機攪拌機式混凝土攪拌機 液壓攪拌機主要包括裝載機為主體部位、鏟斗式攪拌缸、液
壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。主要包括:
一、低速大扭矩液壓馬達
二、液壓馬達進油管
三、液壓馬達出油管
四、驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸
五、攪拌缸滑移式可啟閉倉門,倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道
六、攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機缸體)
裝載機攪拌機在使用過程中要注意以下幾點:
一、嚴禁用戶私自對裝載機進行改裝,因改裝引起的質(zhì)量問題廠家概不負責。
二、裝載機使用的柴油必須純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀,柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。
三、裝載機帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時必須使用裝載機廠家規(guī)定的型號,特別裝載機注意不同型號的制動液不能混用。
四、小型裝載機攪拌機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。
五、小型裝載機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。
小型裝載機在冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動機起動前進行預(yù)熱,待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車輛,每天裝載機不工作時必須將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的冷卻水全部放掉)。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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