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概述:MGC1.1-6固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程運(yùn)輸砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。
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MGC1.1-6固定車箱式礦車產(chǎn)品介紹
MGC1.1-6固定車箱式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程運(yùn)輸砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。
MGC1.1-6固定車箱式礦車結(jié)構(gòu)簡單,而且本身堅固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項優(yōu)點(diǎn),礦車卸載時是使用翻車機(jī)將整個車體翻轉(zhuǎn)過來。
固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
MGC1.1-6固定車箱式礦車維護(hù)與保養(yǎng)
1、定期更換輪軸軸承潤滑脂。每3個月須將軸承清洗一次,并更換3號鈣基潤滑脂。加入量為儲油空腔的65~80%。
2、礦車每3個月定期檢修一次。
3、輪軸裝配時不得用大錘任意敲打,應(yīng)以無沖擊的機(jī)械壓入。
4、礦車不使用時,一般露天存放。對存放時間較長的礦車,應(yīng)進(jìn)行定期檢查。
MGC1.1-6固定車箱式礦車技術(shù)參數(shù)
型號:MGC1.1-6
容積:1.10立方米
名義裝載量:1噸
最大裝載量:1.8噸
軌距:600mm
外形尺寸:長2000mm寬880mm高1150mm
軸距:550mm
輪徑:300mm
牽引高度:320mm
額定牽引力:60KN
MGC1.1-6固定車箱式礦車廠家 規(guī)格參數(shù) 尺寸 最低價 特點(diǎn) 專業(yè)
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