供應(yīng) 軌道壓板 異形壓板
概述：軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪
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軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。
軌道壓板采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動(dòng)，壓板轉(zhuǎn)動(dòng)，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時(shí)造成斷軌，由此還會(huì)影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時(shí)在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運(yùn)行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。 軌道壓板的分類及型號 GDGL壓板又叫514雙孔壓板（工字鋼梁用壓板）。DGL壓板又叫長孔鑄造壓板（混凝土梁及混凝土地面用壓板）。
GDGL壓板的型號可分為GDGL-1（38kg鋼軌用）- GDGL-7 （120kg鋼軌用）。
DGL壓板的型號可分為6a-1（24kg鋼軌用） - 6a-7， (120kg鋼軌用）。 軌道壓板的材質(zhì)及配套產(chǎn)品 GDGL壓板的材質(zhì)為：Q235B。每套GDGL壓板包括：雙孔壓板1塊，墊板1塊，楔形墊板2塊，螺栓2套。DGL壓板的材質(zhì)為：球墨鑄鐵和鑄鋼。和其配套的產(chǎn)品為：壓板，上壓舌，異形墊板，復(fù)合橡膠墊板，六角螺栓。
軌道壓板 異型壓板 魚尾螺栓 螺母 軌道固定螺栓 復(fù)合橡膠墊板 壓軌器 18kg道夾板 22kg道夾板 24kg道夾板 30kg道夾板 道釘18kg絕緣道夾板 22kg絕緣道夾板 24kg絕緣道夾板 30絕緣道夾板
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