山西礦用鏟車加重車橋精工細(xì)作安全系數(shù)高
概述:礦井裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲備大,動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。
- 79000 元
礦用裝載機(jī)是在礦井基礎(chǔ)上推出的一款提升機(jī)型,節(jié)能減排,質(zhì)量更可靠,使用更經(jīng)濟(jì),操作更適,維修更方便,節(jié)能、整機(jī)性能很大提高,整機(jī)振動和噪聲明顯降低,整機(jī)具有很高的性價比。
礦用裝載機(jī)是經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在中國3噸級裝載機(jī)中,銷量長期保持。該產(chǎn)品采用“繼承經(jīng)典,創(chuàng)新提升”的設(shè)計思想。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗的經(jīng)典配置,結(jié)構(gòu)簡潔,可靠性高,通用性好,保有量大,維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性作提升,是一款“適應(yīng)型”產(chǎn)品。
新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室, VDO儀表,超大空間,視野開闊。
采用成熟經(jīng)典的傳動部件,定軸箱與發(fā)動機(jī)實現(xiàn)匹配,節(jié)能。
牽引力≥9.0噸,掘起力≥12.0噸,作業(yè)能力,征服各種惡劣工況。
鏟斗斗型優(yōu)化,插入阻力小,滿斗系數(shù)高,具有杰出的鏟掘能力。
2600mm軸距,轉(zhuǎn)彎半徑5165mm(輪胎),機(jī)動靈活,場地適應(yīng)能力強(qiáng)。
中首重工重型電控定軸變速箱,可靠性、操作適性、功能多樣性、技術(shù)先進(jìn)性同步國際。
采用軸套潤滑結(jié)構(gòu),行業(yè),銷軸使用壽命延長一倍以上。
采用雙重限位技術(shù),先柔性、后剛性,減弱車架沖擊,提高操作舒性。
集成式駕駛室,超大空間、全視野、超靜音、微增壓,配置音響、空調(diào),各操縱元件觸手可及,營造操作環(huán)境。
頂開大側(cè)門機(jī)罩,日常維護(hù)更加方便。網(wǎng)罩式后擋罩及小側(cè)門,避免雜物進(jìn)入散熱系統(tǒng),在合適的位置增加通風(fēng)孔,有利于整機(jī)的散熱。
牽引力≥174kN,掘起力≥205kN,征服各種惡劣工況。
卸載高度可達(dá)3750mm,滿足使用需求。
針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后,可叉裝超過25噸物料(離地距離不超過1500mm),其主要特點:
專門針對石材工況設(shè)計的Z型連桿機(jī)構(gòu),掘起力大,承載能力強(qiáng),經(jīng)典的雙搖臂結(jié)構(gòu),確保作業(yè)視野開闊。
超長軸距和輪距。,超重配重,整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。
采用國三發(fā)動機(jī),高可靠性中首重工電控定軸式變速箱、加強(qiáng)型干式驅(qū)動橋,動力匹配,節(jié)油降耗。
防護(hù)措施礦井裝載機(jī)隧道專用在隧洞施工過程中,洞內(nèi)的塌方、巖爆、洞頂落石等是經(jīng)常發(fā)生的。如果沒有有效的防護(hù)措施,勢必會造成對設(shè)備或人員的傷害。
礦井裝載機(jī)在洞內(nèi)出渣過程中遇到危險的可能性較大,因此要特別注意防護(hù)工作。在選擇車型時,選擇有防護(hù)裝置的隧洞施工用車型,對本身沒有防護(hù)裝置的也可以進(jìn)行改裝。側(cè)卸裝載機(jī)在隧洞施工過程中易受到損壞的部位是駕駛室、工作液壓缸和發(fā)動機(jī)。駕駛室是防護(hù)對象,因為它一旦遭到損傷就有可能危及操作人員的生命。對自身沒有防護(hù)裝置的車型,可以在駕駛室上方,離駕駛室頂2處加裝厚度為的鋼板,鋼板的大小以駕駛室上部的落石不能直接砸到擋風(fēng)玻璃為準(zhǔn)。鋼板用四根立柱支撐,立柱固定在車架上,這塊鋼板就好像我們在施工中所戴的帽,當(dāng)石塊落到鋼板上時,遇到鋼板就會一定的緩沖。這種改裝方法在實際應(yīng)用中有明顯的防護(hù)效果。裝載機(jī)鏟斗的各個液壓缸在工作時都在工作面之下,當(dāng)有石塊落下時,有時會損傷液壓缸活塞桿,造成活塞桿表面的損傷和變形。為避免活塞桿受損,也可以液壓缸防護(hù)罩安裝在液壓缸上。
由于發(fā)動機(jī)本身罩,因此可以根據(jù)實際需要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。對這些重點部位加強(qiáng)防護(hù)后,雖說不能完全抵御大的塌方事故,但對經(jīng)常性的、小范圍的塌方和落石的防護(hù)效果還是明顯的。
良好的通風(fēng)條件和施工環(huán)境小型裝載機(jī)死道專用隧洞施工過程中,良好的通風(fēng)條件和施工環(huán)境是保證施工正常進(jìn)行的必要條件。
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