旋轉(zhuǎn)抓木機靈活多用旋轉(zhuǎn)抓頭任意產(chǎn)品均可安裝 

旋轉(zhuǎn)抓木機 全液壓系統(tǒng) 抓木機廠家 質(zhì)量
1.全車結(jié)構(gòu)件采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米，動臂、斗桿、挖斗、加厚鋼板，同類型號中設(shè)計，使結(jié)構(gòu)堅固，使用放心。
1、軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸，都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、淬火處理，度，內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米，軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價格是普通軸套的以上。
2、油缸采用帶緩沖派克密封圈油缸，由于設(shè)有受壓自動卸油緩沖閥，當油缸長時間受壓時前后油路會相通以保護油缸密封圈，與油缸原理一樣，所以油缸會出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。而國產(chǎn)油缸為膨脹油封，壓力越大密封性越好。但是，這樣的密封會使油缸密封圈很快損壞，并且操作動作生硬，車輛會發(fā)生劇烈晃動，對液壓系統(tǒng)都會造成很壞的影響。
3、通過對各部液壓油的流速和阻力進行精心分析計算，并將熱損耗和動力匹配相適應(yīng)，即使在4°的環(huán)境溫度下，挖掘機仍能保持良好的工作狀態(tài)，不會發(fā)生高溫現(xiàn)象。
4、先導油路加裝油源閥，并有蓄能裝置，了先導力的穩(wěn)定性，使操作平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。
5、駕駛室采用硅油減震器，的避免發(fā)動機傳過來的震動，使操作舒適。
6、回轉(zhuǎn)馬達為原裝韓國，運行平穩(wěn)。
7、先導手柄為韓國原裝，性能優(yōu)良。
8、主泵采用日本島津公司的27cc齒輪泵，使用壽命可達5年以上。

9、配派克多路閥，質(zhì)量穩(wěn)定。
1、發(fā)動機為浙江新柴A498BZG渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出可達55KW，了工況的動力補充。
11、加裝前推鏟和后支腿，可根據(jù)客戶需要調(diào)整，客戶不同工況下的施工要求。
12、加寬加厚八輪胎四驅(qū)動為標準配置，惡劣環(huán)境都可從容面對，雙輪之間增加護墊，夾雜硬物，
保護輪胎。
13、加重的地盤使整車工作和行駛平穩(wěn)，前后橋和上下傳動箱為福建廠家新研發(fā)加強型，耐沖擊性好。經(jīng)
過檢測，在3公里時速情況下剎車距離只有4.6米；時速1公里剎車距離不到1米，駕駛安全。
14、抓木器為的電子控制，操作方便靈活。
15、全車個部件都有的編碼與合格證，該配件的質(zhì)量，所以整車質(zhì)量大幅度。

   旋轉(zhuǎn)抓草機裝載機發(fā)動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但不能各運動副對潤滑油量和的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產(chǎn)生干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產(chǎn)生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，裝載機啟動后，應(yīng)平穩(wěn)低速（約5～7 r ／ min）運轉(zhuǎn)，嚴禁轟油門。

 36°旋轉(zhuǎn)抓木器 旋轉(zhuǎn)抓木器 36度旋轉(zhuǎn)抓鐵機 旋轉(zhuǎn)抓木器租賃抓具按功能可分為甘蔗夾、圓木夾、抓石夾、抓鋼夾等，按工作原理分為液壓旋轉(zhuǎn)式和機械式兩種。按齒數(shù)分為兩齒、五齒和七齒抓具，應(yīng)用于甘蔗、木材、石塊、鋼渣等物料的搬運、裝卸及抓取、廢舊金屬處理等作業(yè)。36°旋轉(zhuǎn)抓木器 旋轉(zhuǎn)抓木器 36度旋轉(zhuǎn)抓鐵機 
    抓具按功能可分為甘蔗夾、圓木夾、抓石夾、抓鋼夾等，按工作原理分為液壓旋轉(zhuǎn)式和機械式兩種。按齒數(shù)分為兩齒、五齒和七齒抓具，應(yīng)用于甘蔗、木材、石塊、鋼渣等物料的搬運、裝卸及抓取、廢舊金屬處理等作業(yè)。
    為適應(yīng)工作市場需要我公司設(shè)計推出了36°旋轉(zhuǎn)抓木機，適合抓木材、鐵料使用，抓頭36°旋轉(zhuǎn)工作作業(yè)面積大卸料4.5米，適合裝卸6.8米、前四后八高欄車、本旋轉(zhuǎn)抓頭是按我公司機型設(shè)計也適合其它品牌車輛使用。