軸組式公路車輛計重收費系統(tǒng) 

概述:軸組式公路計重收費系統(tǒng)是由電子稱重儀表、軸組式稱重臺、輪軸識別器、車輛分離器、計重控制柜等組成。該系統(tǒng)繼承吸收了單、雙臺面和整車式計重設(shè)備的優(yōu)勢,既具備了單、雙臺面動態(tài)衡稱重的高效率、施工量
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2020-02-17 11:01:30 點擊33968次
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服務(wù)區(qū)域:
全國
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  • 100000 元
聯(lián)系電話:
0351-7030280 劉亮
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描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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1.系統(tǒng)概述

       軸組式公路計重收費系統(tǒng)是由電子稱重儀表、軸組式稱重臺、輪軸識別器、車輛分離器、計重控制柜等組成。該系統(tǒng)繼承吸收了單、雙臺面和整車式計重設(shè)備的優(yōu)勢,既具備了單、雙臺面動態(tài)衡稱重的高效率、施工量小、造價低的優(yōu)勢,又具備了整車式計重設(shè)備的稱重精度。是軸組式動態(tài)衡采用對車輛各軸組進行計量后計算總重的動態(tài)稱重系統(tǒng)。由于秤臺長度的增加,能完全采集是稱重車輛的軸組(雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸)重量信號有效的遏止了車輛的拖磅、跳磅、沖磅、走S等不規(guī)范作弊行為能完全杜絕,保證了公路交通計重收費合理、公正。

2.技術(shù)性能

額定載重

單軸30t,軸組60t

允許過衡速度

≤30km/h

安全過載

150% F·S

防護等級

IP68

精度等級

靜態(tài)GB/T 7723國標;動態(tài)GB/T 21296國標1級

系統(tǒng)顯示和操作

7寸全觸摸屏,人機界面直觀、友好,易操作

秤臺結(jié)構(gòu)形成

標準模塊化;

測輪軸裝置與稱重臺面一體化設(shè)計

臺面尺寸

寬x長=3.0~4.2x6.0米(可定制)

限位方式

以頂撞柱式限位為主,拉桿式限位為輔,適應(yīng)高頻次過車

工作環(huán)境

溫度:-40℃~70℃; 濕度:≤95%KH

工作電源

AC220V(-15%~10%);頻率:50Hz±2

 

3.系統(tǒng)特點

○采用軸組稱量方式,基于軸組智能識別的邏輯算法,自動識別車輛行駛方向,能對車輛倒車、不完全倒車等情況進行數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)動態(tài)稱重國標1級,稱重誤差≤±1%,達到整車式計重收費系統(tǒng)的實際使用精度,減少收費爭議

○稱重過程和動態(tài)軸重秤(單、雙秤臺動態(tài)汽車衡)一致,車輛無須等待,連續(xù)通行

○長秤體設(shè)計,杜絕車輛“S”型過磅、拖磅、跳磅、沖磅等不規(guī)范行駛行為

○能夠保障設(shè)備工作的連續(xù)性,如果某設(shè)備出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會立即收到對應(yīng)的故障信息,這些信息將會在終端顯示出來,并立刻傳遞給工作站

○能夠自動檢測匹配車量完整信息,如過車車牌、日期與時間、車型、軸重、軸組重、車輛總重、數(shù)據(jù)記錄序號、超限判別標識等信息

○采用嵌入式工控主板,基于PXA270處理器(XScale架構(gòu))設(shè)計,具有資源豐富、接口齊全、低功耗、電磁兼容達工業(yè)4級等特點;預留鉛封接口,符合計量法規(guī)要求

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]