架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)
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架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)
一、應(yīng)用市場
眾所周知,我國的地幅遼闊,這也決定了配電網(wǎng)的分布密度很大。配電網(wǎng)大部分都是建在無人的荒山野嶺,給電力公司的維護(hù)帶來了很大的困難。這些線路所處的環(huán)境,這也意味著會有各種各樣的故障發(fā)生,有時(shí)候?yàn)榱舜_定是哪段線路發(fā)生了故障,不得不采取排除法來確定故障位置,造成了人力和物力的極大浪費(fèi)。
二、架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)工作原理
架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測線路狀態(tài),并將所采集到的故障報(bào)警、停送電狀態(tài)等信息通過公網(wǎng)GSM/GPRS等網(wǎng)絡(luò)發(fā)送回監(jiān)控中心;監(jiān)控系統(tǒng)對信息進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、拓?fù)溆?jì)算,確定故障區(qū)域和故障線路。系統(tǒng)把分析出來的結(jié)果傳送給指示器,指示器收到警報(bào)就會發(fā)出閃爍的紅色燈光。同時(shí),故障點(diǎn)的信息會通過短消息發(fā)送到供電局生產(chǎn)管理部門、線路專工、線路維護(hù)負(fù)責(zé)人等設(shè)定的相關(guān)人員的手機(jī)上,從而引導(dǎo)工作人員迅速準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。
三、架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)主要功能特點(diǎn)
1、識別故障:具有識別短路、接地故障的功能,并可區(qū)分永久性故障和瞬時(shí)性故障。
2、顯示方式:翻牌顯示或發(fā)光顯示360°范圍內(nèi)均可觀察,翻牌方式時(shí),顯示牌采用夜視反光技術(shù)。
3、自動(dòng)復(fù)位:故障指示器探頭具有延時(shí)自動(dòng)復(fù)位或(和)遙控復(fù)位的功能,自動(dòng)復(fù)位時(shí)間可由用戶指定或出廠前設(shè)定;故障發(fā)生時(shí)自動(dòng)開始計(jì)時(shí),返回時(shí)間誤差不大于±10%。
4、抑制涌流:杜絕合閘勵(lì)磁涌流引起的誤動(dòng)現(xiàn)象。
5、在線運(yùn)行:直接安裝在電力線上。
6、防銹耐蝕:結(jié)構(gòu)零件采用防銹防蝕材料。
7、帶電裝卸:可帶電安裝和摘卸,裝卸過程不發(fā)生誤報(bào)警。
8、信號遠(yuǎn)傳:內(nèi)置無線通信模塊,可將動(dòng)作信號遠(yuǎn)傳至架空通信終端。
9、后備電源:配置太陽能電池板,用以給后備電源充電。后備電源可以維持通信終端連續(xù)15天工作。。
四、架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)
名稱 技術(shù)指標(biāo)
通信方式 以太網(wǎng)、串口、無線公網(wǎng)等
故障指示器動(dòng)作準(zhǔn)確率 大于90%
線路電壓 10kV
絕緣耐壓 125kV
短耐受電流能力 31.5kA/2s
翻牌/閃光夜間可視距離 ≥300m
翻牌顯示可動(dòng)作次數(shù) 無限次(太陽能取電)
太陽能電池標(biāo)稱功率 12W/18V
使用環(huán)境 使用時(shí)環(huán)境溫度范圍:-30℃~+70℃
相對濕度:5%~100%
大氣壓力:70kPa~106kPa
海拔高度:≤2000m
環(huán)境溫度最大變化率:1℃/min
最大絕對濕度:35g/m3
裝置使用壽命 >10年
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