EPCG2-03-175-Y-11-S24B川崎電磁閥 

EPCG2-03-175-Y-11-S24B川崎電磁閥
從彈簧室到油箱的先導(dǎo)油排放通過(guò)控制管路在外部發(fā)生。端口B的自由回流可通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)：安裝止回閥。
根據(jù)彈簧壓力設(shè)置，壓力在閥前面的端口中積以及在彈簧室中，保持滑閥鑲塊處于打開(kāi)位置。
流體流動(dòng)通過(guò)主滑閥自由地從端口A到端口B插入，直到端口B中的壓力超過(guò)閥門打開(kāi)時(shí)在彈簧處設(shè)置的值。

PRB型10系列減壓閥是平衡活塞式、先導(dǎo)式減壓閥用于降低管道內(nèi)壓力的閥門液壓回路。PRB型系列10壓力傳感器減壓閥將保持規(guī)定的壓力二次側(cè)壓力，即使一次側(cè)壓力波動(dòng)。

EPCG2-03-175-Y-11-S24B  EPCG2-03-175-Y-11-S24B

這些閥門主要包括一個(gè)主閥，該主閥具有主滑閥鑲塊和帶有有助于設(shè)置系統(tǒng)的調(diào)整元件壓力。
不使用時(shí)，閥門打開(kāi)，油液可以從端口A自由流過(guò)端口B主滑閥鑲塊，當(dāng)端口B中存在壓力時(shí)，壓力作用于主滑閥底側(cè)和先導(dǎo)上。

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
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液壓閥中DB/DBW型先導(dǎo)溢流閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥，可以廣泛應(yīng)用于叉車、高空作業(yè)車等用途。 
由于采用內(nèi)部先導(dǎo)方式，因此不需要先導(dǎo)用的外部壓力源。 

DE6P-30-208-WD24AI
EPDG1-3-2C-20-A1-21
EPCG2-03-175-Y-11-S24B
EPFRCG-06-175-500-EX-10-TN-S3
DEH22P-10-305-2DA220AL-S2
RBE20P-10-B2/315X-WA220CL-S
DEH22P-30-310-2DA220AL-S2
RBE10P-10-B2/315X-WA220CL-S
ESPP-L2-HN-10-S25
EPCG2-03-140-Y-13
DE10P-20-204-WA240AL
根據(jù)彈簧壓力設(shè)置，壓力在閥前面的端口中積聚以及在彈簧室中，保持滑閥鑲塊處于打開(kāi)位置。
流體流動(dòng)通過(guò)主滑閥自由地從端口A到端口B插入，直到端口B中的壓力超過(guò)閥門打開(kāi)時(shí)在彈簧處設(shè)置的值。
這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。

K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0
RB10P-10-1/315XY
RB10P-10-2/315X
RB10P-10-1/315XY
RB10X-10-1/315Y
RB35P-10-1/315XY
RB35X-1-10/315Y
RB52P-10-1/315XY
RB52X-10-1/315XY
RB10P-10-1/315X-L18
RBE10P-10/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-A2/315X-WD24CL
RBE10P-10-B1/315XY-WD24CL-S

液壓閥中DB/DBW型先導(dǎo)溢流閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥，可以廣泛應(yīng)用于叉車、高空作業(yè)車等用途。 
由于采用內(nèi)部先導(dǎo)方式，因此不需要先導(dǎo)用的外部壓力源。 
可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。
在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低：

RBE10P-10-A21/315XY-WA100CL-S
RBE10X-10-B1/315Y-WD24CL-S
RBE10P-10-B2/100X-WD24CL-S
RBE52X-20-B1/315XY-WD24CL-S
RBE52P-20-B1/315XY-WD24CL-S
RBE35X-10-B1/315Y-WD24CL-S
RBE35P-10-B1/315XY-WD24CL-S
RBE35P-10-B2/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-B2/100X-WD24CL-S
RBE35P-10-B2/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-B1/100X-WA200B-S
RBE10P-10-B2/315X-WA220CL-S

在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低：
端口B中的壓力與壓力平衡彈簧處的壓力設(shè)定值從彈簧室到油箱的先導(dǎo)油排放通過(guò)控制管路在外部發(fā)生。
端口B的自由回流可通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)：安裝止回閥
- 可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
- 這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。
- 通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)彈簧負(fù)載側(cè)的節(jié)流孔主活塞和通孔。
- 通過(guò)節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。

KPM電磁閥 DE6P-20-104-WA240AL
KPM電磁閥 DE6P-30-210-WD24AL
KPM電磁閥 DE6P-30-201WA220AL-P08
KPM電磁閥 DE10P-20-205A-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-10-204-DA100AL
KPM電磁閥 DE10P-10-204-DA115-50ALC-BO4
KPM電磁閥 DE10P-20-210-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-20-205-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-20-210-WA100AL
KPM電磁閥 RBE10P-10-B2-100X-WA115-500L-S
KPM電磁閥 RBE10P-10-B2/315X-WA115/500L-S
KPM電磁閥 RBE30P-10-B2-315X-WA115-500L-S

溢流閥在裝配或使用中，由于形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的漏。 
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大，或者密封面接觸，還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大，甚至影響正常工作。 
力士樂(lè)電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。
后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。

KPM電磁閥 RBE30P-10-B1/315X-WA100CL-S
KPM電磁閥 RBE30P-10-A2/315X-WA220/50CL-S-L18
KPM電磁閥 RBE30P-10-B2/315X-WA220/50CL-S-L18
KPM電磁閥 RB10P-10-2/315X
KPM電磁閥 PRB30P-10-2/100Y-L03
KPM電磁閥 PRBP20P-10/350CEC
KPM插裝閥 NCEB-LCN-DBA-S
KPM止回閥 CHY20P-10-10
KPM止回閥 CHY52P-10-10
KPM止回閥 CHY62P-10-10
KPM溢流閥 S-RB10-10-A4/315
KPM搖桿閥 CM421N00
KPM減壓閥 RD6P-10-2/315


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