供應(yīng)訊達(dá)涂裝流水線 質(zhì)量上乘 噴漆噴粉生產(chǎn)線 技術(shù)成熟 廠家
概述:訊達(dá)涂裝流水線是目前流水線市場(chǎng)上比較流行了一款產(chǎn)品,涂裝流水線的七大組成部分主要包括:前處理設(shè)備、噴粉系統(tǒng)、噴漆設(shè)備、烘爐、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。適用于工件表面的噴漆、噴塑處理,
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應(yīng)用特點(diǎn)
涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理,多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè),配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。
工程工藝布置:
1、噴塑線:上輸送鏈——噴塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷卻——下件
2、噴漆線:上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干(30min、80℃)——冷卻——下件
工藝流程
涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為:前處理、噴粉涂裝、加熱固化。
涂裝生產(chǎn)線前處理工段的生產(chǎn)
前處理有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝,后者又分自動(dòng)噴淋和自動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多,主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。
在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間,第一要注意的就是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿購(gòu)買、運(yùn)輸、保管和使用制度,給工人提供必要的保護(hù)著裝,安全可靠的盛裝、搬運(yùn)、配置器具,以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次,在涂裝生產(chǎn)線前處理工段,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì),所以在環(huán)保措施方面,必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。
前處理過的工件質(zhì)量,由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同,其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件,表面油、銹去盡,為了防止短時(shí)間內(nèi)再次生銹,一般應(yīng)在前處理后幾道工序,進(jìn)行磷化或鈍化處理:在噴粉前,還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行干燥,去其表面水分。小批量單件生產(chǎn),一般采用自然晾干、曬干、風(fēng)干。而對(duì)于大批量之流水作業(yè),一般采取低溫烘干,采用烘箱或烘道。
噴粉涂裝的組織生產(chǎn)
對(duì)于小批量工件,一般采取手動(dòng)噴粉裝置,而對(duì)于大批量工件,一般采用手動(dòng)或自動(dòng)噴粉裝置。無(wú)論是手動(dòng)噴粉或自動(dòng)噴粉,把住質(zhì)量關(guān)是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致,防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。
在涂裝生產(chǎn)線引這一工序,還應(yīng)注意工件之掛鉤部分,在進(jìn)入固化之前,應(yīng)盡可能將附著其上的粉末吹掉,防止掛鉤上之多余粉末固化,有的對(duì)固化前去掉余粉確有困難時(shí),應(yīng)及時(shí)剝離掛鉤上已固化之粉膜,從而確保掛鉤導(dǎo)電良好,以利下批工件易于著粉。
涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)
這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有:噴好的工件,如果是小批量單件生產(chǎn),進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末,如有擦粉現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴粉末。烘烤時(shí)嚴(yán)格工藝及溫度、時(shí)間控制,切實(shí)注意防止色差、過烘或時(shí)間過短造成固化不足。
對(duì)于大批量自動(dòng)輸送的工件,在進(jìn)烘道前同樣要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)不合格件,應(yīng)把好關(guān)防止進(jìn)入烘道,盡可能取下重噴。如個(gè)別工件因薄噴不合格,在固化出烘道后可以重噴再次固化。
所謂涂裝即指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過程,自動(dòng)化的程度越來(lái)越高,所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。

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