耐用中鐵用橡膠道口板/道口板廠家/成都 

隨著橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。橡膠道口板

2、使用周期長 維修和更換成本低 質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題 廠家可免費(fèi)給予維修或更換。橡膠道口板3、型號(hào)齊全 適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用 以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè) 并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。嵌絲橡膠道口板，橡膠板，鐵道道口板，橡膠道口板橡膠道口板 嵌絲橡膠道口鋪面板 

鐵路橡膠道口板是用于公路鐵路,平面交叉道口鋪面的專用產(chǎn)品,它是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù)。橡膠道口板符合鐵路提速及環(huán)保要求,使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力。

 

鐵路橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過國內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

 

鐵路橡膠道口板的特點(diǎn)：

 

1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用天然橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。

 

2、使用周期長：維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家可免費(fèi)給予維修或更換。

 

3、型號(hào)齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用 以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè) 并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。

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減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用天然橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。,使用周期長：維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家可免費(fèi)給予維修或更換。,型號(hào)齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用 以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè) 并在1.1延長米/組的基礎(chǔ)上開發(fā)研制出1.65延長米/組和2.2延長米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]