MTS位移傳感器
概述: MTS位移傳感器 MTS公司于1951年創(chuàng)
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蔡先生
MTS位移傳感器
MTS公司于1951年創(chuàng)立于美國,公司最初主要產(chǎn)品以測(cè)試機(jī)為主,隨著公司的發(fā)展壯大,在1984年,MTS收購了首創(chuàng)磁致伸縮式位移傳感器的專業(yè)制造商Temposonic, 開始其在工業(yè)控制領(lǐng)域的征程,發(fā)展至今,MTS已經(jīng)在德國了設(shè)立了歐州總部,在日本設(shè)立了亞太區(qū)總部,并在中國,韓國,英國及印度等國家成立了直屬公司。經(jīng)過近60年的發(fā)展,憑借技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)及經(jīng)營上的不斷擴(kuò)張與收購,MTS已經(jīng)成為以科技為引導(dǎo)的大型跨國公司。
MTS位移傳感器為磁致伸縮式位移傳感器,其有高端的R系列,中端的G系列及普通性價(jià)比較高的E系列。在鋼廠,MTS位移傳感器被廣泛地配套于液壓系統(tǒng),通過準(zhǔn)確的定位和板厚控制與可靠的適應(yīng)環(huán)境性,在連鑄,熱軋,冷軋等領(lǐng)域,發(fā)揮著重要的作用。在VAI,SMS或DANIELI連鑄機(jī)上,一般每臺(tái)機(jī)搭載4個(gè)位移傳感器,從左右前后4個(gè)角度實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制;在熱扎機(jī)上或冷軋機(jī)上,通過搭載在伺服油缸上的位移傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制,以達(dá)到粗軋或精軋的目的。由于鋼廠環(huán)境惡劣,信號(hào)干擾大,要求精度高,一般在鋼廠都是使用高端的R系列的SSI信號(hào)輸出模式的位移傳感器。
MTS型號(hào)表示解析:RHS1150MP101S2B6100 (精軋案例)
1.RH表示傳感器外殼為耐壓圓管,RP表示鋁外殼,RH可內(nèi)外置,RP只能外置;
2.S為傳感器外殼安裝方式為英制縲紋3/4“-16unf-3A, 常用型號(hào)還有M公制螺紋M18*1.5;
3.1150為行程,M為毫米;
4.P為直出型橙色電纜連接,其它接頭或電纜連接方法還D70, E, F等;
5.1為電壓為直流24V, 01為德國產(chǎn),無表示為美國或日本造;
6.S2B6100為一組SSI信號(hào)輸出模式。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
MTS公司于1951年創(chuàng)立于美國,公司最初主要產(chǎn)品以測(cè)試機(jī)為主,隨著公司的發(fā)展壯大,在1984年,MTS收購了首創(chuàng)磁致伸縮式位移傳感器的專業(yè)制造商Temposonic, 開始其在工業(yè)控制領(lǐng)域的征程,發(fā)展至今,MTS已經(jīng)在德國了設(shè)立了歐州總部,在日本設(shè)立了亞太區(qū)總部,并在中國,韓國,英國及印度等國家成立了直屬公司。經(jīng)過近60年的發(fā)展,憑借技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)及經(jīng)營上的不斷擴(kuò)張與收購,MTS已經(jīng)成為以科技為引導(dǎo)的大型跨國公司。
MTS位移傳感器為磁致伸縮式位移傳感器,其有高端的R系列,中端的G系列及普通性價(jià)比較高的E系列。在鋼廠,MTS位移傳感器被廣泛地配套于液壓系統(tǒng),通過準(zhǔn)確的定位和板厚控制與可靠的適應(yīng)環(huán)境性,在連鑄,熱軋,冷軋等領(lǐng)域,發(fā)揮著重要的作用。在VAI,SMS或DANIELI連鑄機(jī)上,一般每臺(tái)機(jī)搭載4個(gè)位移傳感器,從左右前后4個(gè)角度實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制;在熱扎機(jī)上或冷軋機(jī)上,通過搭載在伺服油缸上的位移傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)板厚的控制,以達(dá)到粗軋或精軋的目的。由于鋼廠環(huán)境惡劣,信號(hào)干擾大,要求精度高,一般在鋼廠都是使用高端的R系列的SSI信號(hào)輸出模式的位移傳感器。
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1.RH表示傳感器外殼為耐壓圓管,RP表示鋁外殼,RH可內(nèi)外置,RP只能外置;
2.S為傳感器外殼安裝方式為英制縲紋3/4“-16unf-3A, 常用型號(hào)還有M公制螺紋M18*1.5;
3.1150為行程,M為毫米;
4.P為直出型橙色電纜連接,其它接頭或電纜連接方法還D70, E, F等;
5.1為電壓為直流24V, 01為德國產(chǎn),無表示為美國或日本造;
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