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江浙滬柴油批發(fā)配送18914968707，王經(jīng)理，原油期貨連續(xù)大幅上漲，導(dǎo)致的柴油批發(fā)配送價格一天一個臺階的局面，昨夜終于止住了步伐，受OPEC擔心原油過剩及API數(shù)據(jù)顯示庫存大增影響，原油高點回落逾2%至49美元下方�；仡欉@一波的牛市，短短20天左右時間，原油直接從43美元，一度漲至51美元，漲幅20%。導(dǎo)致的中石化柴油批發(fā)價格從低點4600漲至昨天報價5250，漲幅也將近15%。分析其漲價原因，主要的邏輯有兩點，其一，美國國內(nèi)原油庫存連續(xù)下降，有點超過預(yù)期。其二，OPEC一再開會喊話堅定不移的落實減產(chǎn)協(xié)議，甚至一致要求域外成員如利比亞，尼日尼亞等加入減產(chǎn)協(xié)議，控制產(chǎn)量。本人認為美國原油庫存降低這個是邏輯重點，因為減產(chǎn)協(xié)議只是一個達成很久的既定事實，而且當初的減產(chǎn)協(xié)議還不足很多人的預(yù)期而導(dǎo)致原油下跌過。縱觀國際風云，還是大道至簡的道理，小國無外交。資源還是掌握在龍頭大哥美國手里，為大家分析分享這些不是閑來無事吹牛，而是提醒大家，預(yù)判柴油批發(fā)價格的漲跌還是以美國新聞為重點，其它消息為輔助，后續(xù)，影響柴油批發(fā)價格走勢的，一，美國一直鼓勵的制造業(yè)回流，效果顯著，富士康計劃投資300億美國美國建廠，這肯定不是單一事件，相對應(yīng)的配套廠商等等肯定也要過去，這個風向標很明顯，肯定也會帶來柴油的需求增長，其二，歐洲包括一些發(fā)達國家，美國等，相繼公布了燃油車的停售停產(chǎn)時間表，這個如果落實，對原油來說幾乎就是滅頂之災(zāi)，其三，新能源的一步步蠶食市場，導(dǎo)致今后局面都會一直維持再供過于求的局面，幾乎無法緩解。依據(jù)這些消息，個人預(yù)測利空大于利多，長期來看，柴油價格很難大幅上漲甚至回落的空間會有，關(guān)注江浙滬最新柴油咨詢，上海青浦柴油批發(fā)，上海嘉定柴油價格，上海寶山柴油配送，太倉柴油，蘇州柴油，昆山柴油，上海柴油，浙江柴油配送報價，王經(jīng)理18914968707微信同號，歡迎四海朋友前來咨詢交流