目前,我國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品尚未得到推廣應用,大量高空作業(yè)仍以使用腳手架為主,或以叉車替代,少數(shù)情況下甚至用起重機頂部安裝一個平臺框來達到高空作業(yè)的目的。
隨著全球發(fā)展,地方差異,對高空作業(yè)車也有著各種要求,從各方面滿足客戶的各種需求。然而,我國高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮,至少?-10倍的成長空間。防墜器生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具筆者通過觀察高空作業(yè)行業(yè)市場發(fā)現(xiàn):在未來的高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展中,呈現(xiàn)出以下5中發(fā)展趨勢:
1.巨型化
隨著我國城市化水平的不斷提高,我國城市高樓數(shù)量急劇增加,樓房的高度也不斷地增長,這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求,因而,為了滿足國內市場和民眾的需求,必然會加大力度設計生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。
2.輕量化
高空作業(yè)車產(chǎn)品臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等,隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究,人們已經(jīng)對臂架結構的優(yōu)化有了一定的了解,這使得人們在設計生產(chǎn)臂架時,其結構及截面會更加的合理,以使得臂架自身重量能夠降低。
碳纖維臂架結構,使得臂架重量減輕了40%,不僅大大降低了臂架重量,而且使得臂架壽命得到了提高,說明新型材料的出現(xiàn),必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。
3.多功能化
目前,高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時還可以配置一些高空逃生裝置,例如:高空逃生袋,以實現(xiàn)高空救援,總之,未來的高空作業(yè)車必將是多功能于一體的高性能作業(yè)車。
4.系列化
系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的,從世界范圍來看,許多著名工程機械公司,例如:美國特雷克斯(Terex)公司,都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風險能力很低。而產(chǎn)品的系列化,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國內高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。
5.智能化
隨著控制技術的不斷發(fā)展,高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動調平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠程監(jiān)控等智能化功能。
高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展的5大趨勢,您了解了嗎?
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