供應(yīng)優(yōu)質(zhì)交通信號(hào)控制機(jī)
概述:交通信號(hào)控制就是通過(guò)變換交叉口交通燈信號(hào)的顏色,使得在時(shí)間和空間上相沖突的車(chē)輛及行人安全、高效的通過(guò)交叉口,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流的合理控制,達(dá)到疏導(dǎo),改善交通流的目的
該信息出自。TCS800交通信號(hào)控制
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鄭生
交通信號(hào)控制就是通過(guò)變換交叉口交通燈信號(hào)的顏色,使得在時(shí)間和空間上相沖突的車(chē)輛及行人安全、高效的通過(guò)交叉口,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流的合理控制,達(dá)到疏導(dǎo),改善交通流的目的
該信息出自。TCS800交通信號(hào)控制機(jī)是多時(shí)段定時(shí)式交通信號(hào)控制機(jī)。
主要功能
實(shí)時(shí)穩(wěn)定的多任務(wù)操作系統(tǒng),具有USB及串行通信接口,可用PC機(jī)完成各項(xiàng)操作及進(jìn)行軟件升級(jí)更新。
128X64液晶顯示器,全中文的操作界面,方便設(shè)置與查看。
使用數(shù)據(jù)卡可備份所設(shè)置的各項(xiàng)控制參數(shù),更換信號(hào)機(jī)時(shí),只需將數(shù)據(jù)卡插入新的信號(hào)機(jī)即可導(dǎo)入原路口的各項(xiàng)控制參數(shù),方便維護(hù)以及參數(shù)更新。
自動(dòng)降級(jí)處理功能;信號(hào)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),能立即進(jìn)入黃閃狀態(tài),并能顯示故障部位;
多時(shí)段多方案控制;
具備無(wú)電纜協(xié)調(diào)功能(綠波帶);
手動(dòng)控制功能;有“自動(dòng)”和“手動(dòng)”轉(zhuǎn)換時(shí)均能平滑過(guò)渡,能保持原有相位的最短安全時(shí)間。
具備恢復(fù)出廠設(shè)置功能,防止錯(cuò)誤操作后系統(tǒng)配置紊亂狀態(tài)的恢復(fù);
具備密碼保護(hù)和操作超時(shí)自動(dòng)上鎖功能;
電源輸入及燈輸出端具有良好的防雷擊防浪涌保護(hù)措施;
技術(shù)指標(biāo)
工作電源:AC 220V±20% ,輸入功率(不含信號(hào)燈)小于10W。
工作環(huán)境:溫度-25℃— +65℃ 濕度95%以下 。
高精度實(shí)時(shí)時(shí)鐘,誤差小于3分鐘/每年;
相位數(shù):可設(shè)12個(gè)相位;
燈輸出端口數(shù)量:12個(gè)(36個(gè)輸出端口); 每個(gè)信號(hào)組既可作車(chē)行燈也可作人行燈;既可單獨(dú)黃閃,也可控制可變標(biāo)志,使用更加靈活。
實(shí)施無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制時(shí),最大偏移250秒。
具有較完備的故障監(jiān)測(cè)功能在,信號(hào)燈輸出遇綠燈沖突或某信號(hào)組紅燈均開(kāi)路時(shí),能立即進(jìn)入黃閃狀態(tài),并能顯示故障部位;
可設(shè)置20個(gè)“控制方案”,每個(gè)方案可以選用不同的相位燈色組合表和不同的控制參數(shù)。
具有“平時(shí)時(shí)段”和“雙休時(shí)段”二種時(shí)段表,各可設(shè)置20個(gè)時(shí)段。每年還可另設(shè)20個(gè)“特殊日期”可以適應(yīng)長(zhǎng)假調(diào)休的需要.[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]

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