交通誘導(dǎo)屏LED部分參數(shù)及交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則 

概述：吉順通交通誘導(dǎo)屏LED部分參數(shù)及交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則
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交通誘導(dǎo)屏LED部分參數(shù)及交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則


  顯示屏的技術(shù)參數(shù)

 

1、像素管

單元箱

物理點(diǎn)間距：10 mm        物理密度：10000點(diǎn)/㎡

發(fā)光點(diǎn)顏色：2R1G         控制方式：1/4掃恒壓驅(qū)動(dòng)

模組分辨率：16點(diǎn)*16點(diǎn)=256點(diǎn)，

模組尺寸： 160mm*160mm

2、顯示屏

整  屏

屏體象素總數(shù)：實(shí)像點(diǎn) 長(zhǎng)   點(diǎn) * 寬   點(diǎn) =    點(diǎn)

屏體顯示凈面積：長(zhǎng)    m * 寬   m

模組數(shù)量：長(zhǎng)   張 * 高   張 =   張

箱體數(shù)量：長(zhǎng)   個(gè) * 高   個(gè) =   個(gè)

環(huán)境溫度：存貯 －30℃ ～ 90℃    工作溫度： -20℃ ～ +50℃

相對(duì)濕度：10%～95%RH

3、供電

工作電壓： AC220V/380V±10％，50Hz（三相五線(xiàn)制）

平均功耗：約120W/m2      最大功耗：≤400 W/m2   

屏體輸入電壓：220±10％     

4、控制系統(tǒng)

操作系統(tǒng)：WINDOWS 98、WINDOWS NT、 WINDOWS 2k 、WINDOWS XP

控制方式：異步\同步（可選）      

5、主要技

術(shù)參數(shù)

亮度：每平方亮度≥7500cd    可視角度：水平140°，垂直70°

顯示顏色：紅、綠色          最佳視距：10米~100米   

圖像傳輸速度：≥72幀/秒        屏幕刷新速率：≥180HZ  

亮度調(diào)節(jié)方式：軟件調(diào)節(jié)256級(jí)可調(diào)

非線(xiàn)性校正（GAMMA）：16級(jí)可調(diào)

視頻輸入方式： Video及S-video

控制系統(tǒng)采用：（同步：DVI顯卡＋數(shù)據(jù)采集卡+數(shù)據(jù)接受卡）或異步

傳送距離（控制計(jì)算機(jī)到顯示屏）：（同步：超5類(lèi)線(xiàn)100m或單模光行5km；多模光纖傳輸500M內(nèi) ）  平均無(wú)故障時(shí)間：>10000小時(shí)

屏幕壽命：10萬(wàn)小時(shí)             連續(xù)工作時(shí)間：>24小時(shí)

平整度：任意相鄰像素間≤0.5mm；模塊拼接間隙<1mm ；

均勻性：像素光強(qiáng)、模塊亮度均勻  開(kāi)關(guān)電源負(fù)荷：5V/40A

計(jì)算機(jī)顯示模式： 800×600，1024×768

死點(diǎn)率：一年之內(nèi)不超過(guò)萬(wàn)分之三

常亮點(diǎn)：無(wú)    相對(duì)濕度：≤95%     平整度：≤±1mm

6、控制方式

WINXP計(jì)算機(jī)+控制軟件硬件+播放軟件及硬件

7、播放內(nèi)容

文字、圖片、時(shí)鐘、溫度濕度、表格等

8、拼裝結(jié)構(gòu)

單元模組化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，屏面采用模組—顯示屏列拼裝結(jié)構(gòu)，組裝方便。 

 

吉順通交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則--多樣性適度規(guī)模原則

多種動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏類(lèi)型相結(jié)合原則

目前，動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏有很多種類(lèi)型，不同類(lèi)型的動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏對(duì)不同的地理位置和道路線(xiàn)形具有適應(yīng)性不同，因此，在進(jìn)行動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)選擇合適類(lèi)型的動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏表現(xiàn)形式以適應(yīng)不同路段的需求。

適度規(guī)模原則

利用動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏發(fā)布實(shí)時(shí)道路交通信息的建設(shè)投資和建成后的運(yùn)營(yíng)成本都是比較高，所以合理地控制布點(diǎn)數(shù)量，使得動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)的投資規(guī)�？刂圃谶m度的范圍內(nèi)是非常必要的。

分期布設(shè)原則

根據(jù)信息發(fā)布點(diǎn)所處區(qū)域的路網(wǎng)建成情況和對(duì)交通信息需求的緊迫性，我們把布點(diǎn)規(guī)劃分成兩部分：近期實(shí)施部分和遠(yuǎn)期實(shí)施部分。分期實(shí)施有利于減少首期投資的壓力，也便于從近期的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和評(píng)價(jià)中取得經(jīng)驗(yàn)，使得遠(yuǎn)期的發(fā)布系統(tǒng)建設(shè)更加成熟和有效。

充分利用現(xiàn)有設(shè)施資源原則

動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)的建設(shè)要充分利用現(xiàn)有動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)屏顯示板、道路管理系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資源，節(jié)約投資，合理設(shè)計(jì)。

    東莞市吉順通智能科技發(fā)展有限公司，擁有多年交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)，主要服務(wù)城市有：山東東營(yíng)、山東菏澤、山東膠南、重慶、天津、西安、呼和浩特、深圳、東莞、三亞、懷化、衡陽(yáng)、撫州、泉州等城市，吉順通將在交通誘導(dǎo)屏項(xiàng)目上不斷創(chuàng)新，為國(guó)內(nèi)交通誘導(dǎo)屏盡微薄之力。 了解更多聯(lián)系林先生13631715354，QQ：181873189。

 


交通誘導(dǎo)屏LED部分參數(shù)及交通誘導(dǎo)屏設(shè)計(jì)原則
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