潛孔鉆液壓絞車3噸4噸 牽引液壓卷揚機型號 

概述：潛孔鉆液壓絞車3噸4噸 牽引液壓卷揚機型號 液壓絞車是一種比較新穎上的設(shè)備，液壓絞車，主要是在各企業(yè)范圍內(nèi)起到物料升降或平拖的作用
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液壓絞車
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潛孔鉆液壓絞車3噸4噸 牽引液壓卷揚機型號
 液壓絞車是一種比較新穎上的設(shè)備，液壓絞車，主要是在各企業(yè)范圍內(nèi)起到物料升降或平拖的作用，但是設(shè)備的使用不乏有故障的產(chǎn)生，其中較為常見的就是設(shè)備的漏油情況，所以以防問題的擴大，我們需要通過了解問題原因，得以盡快的進行處理。
　　1、結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理：液壓絞車的蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，還有就是液壓絞車在制造過程中，鑄件未進行時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，也會導(dǎo)致漏油的情況。

　　2、加油量過多：液壓絞車在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，行星液壓絞車廠家提醒大家如果加油量過多，潛孔鉆機液壓絞車，就會使得大量潤滑油積聚在軸封處，從而導(dǎo)致液壓絞車漏油。
　　3、檢修工藝不當(dāng)：在液壓絞車檢修時，如果結(jié)合面上污物清除不干凈，或密封膠選用不當(dāng)、不及時更換密封件等原因也會引起液壓絞車漏油。

在液壓絞車下放重物時，此時三位四通換向閥被打到左邊的位置，此時液壓線路中的結(jié)點A與壓力油源P溝通，而結(jié)點B則與通回油箱的T口相接通，此時壓力油經(jīng)過結(jié)點A流入液壓馬達的入口，同時高壓梭閥內(nèi)的鋼珠被推向右側(cè)，封住壓力油流向結(jié)點B的通路，并使液壓制動器也同時獲得高壓油，使液壓制動器開啟，液壓馬達按向重物下放的方向轉(zhuǎn)動，液壓馬達出口經(jīng)平衡閥回到B口并回油箱，由于平衡閥受到A口壓力的控制，它的下放速度由進入液壓馬達的流量來決定。在以上的工況中，由于二位三通換向閥打到右側(cè)位置(工作狀態(tài))，液壓線路中的壓力油進不到與支撐軸成為一體的液壓缸筒中去，所以離合器處于“合”的狀態(tài)，此時卷筒與傳動裝置是連成一體的，在液壓馬達的轉(zhuǎn)動下，卷筒按照使絞車將重荷下放的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動，而回油則通過液壓馬達的出口流出，流回至通油箱的T口。
液壓傳動絞車 由液壓馬達通過液壓系統(tǒng)獲得的液壓能轉(zhuǎn)變成機械能，通過行行星減速器減速增扭，在卷筒上產(chǎn)生很大扭矩，通過纏繞卷筒上的鋼絲繩達到拖曳重物之目的。

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