手動(dòng)彎道器
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。彎道器按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種:
機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點(diǎn)是費(fèi)力大,需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。
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液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力,一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損,維修費(fèi)高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時(shí),需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
手動(dòng)彎道機(jī)絲枉加固式彎道機(jī),是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護(hù)機(jī)具,可對(duì)各種輕型軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲。
破碎機(jī)成套設(shè)備:
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