煤礦電動(dòng)司控道岔裝置ZKC127D司控道岔裝置 

概述:該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn),可遙控可手動(dòng)兩種型式。
本信息已過期,發(fā)布者可在"已發(fā)商機(jī)"里點(diǎn)擊"重發(fā)"。

刷新時(shí)間:
2020-04-22 11:06:45 點(diǎn)擊66649次
標(biāo)簽:
服務(wù)區(qū)域:
山東/濟(jì)寧/市中/古槐街道
價(jià)格:
  • 10 元
聯(lián)系電話:
18053792283 王海濤
QQ:
2993943519
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
默認(rèn)4分 我要打分
煤礦電動(dòng)司控道岔裝置ZKC127D司控道岔裝置單軌吊用司控道岔裝置因設(shè)置有主控器、電磁閥、推移氣缸、鎖定氣缸及紅外遙控裝置,使得機(jī)車司機(jī)在車內(nèi)即可控制道岔的運(yùn)行軌道,避免了必須下車手動(dòng)改變道岔的運(yùn)行軌道,同時(shí)保證了機(jī)車的安全行駛并提高了機(jī)車的壽命。煤礦電動(dòng)司控道岔裝置ZKC127D司控道岔裝置以及布置在上殼體上的操作面板,操作面板采用防水薄膜按鍵。
司控道岔裝置產(chǎn)品介紹
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以現(xiàn)場(chǎng)壓風(fēng)作為動(dòng)力源,因?yàn)榫哂畜w積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)而備受用戶歡迎。司控道岔裝置是礦山自動(dòng)化的主要設(shè)備,與遙控器配套,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扳動(dòng)道岔,取代人工扳道裝置,提高了工作效率,改善了工作環(huán)境,保障了人身安全。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)或氣動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、控制裝置、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、岔位指示器。但是,現(xiàn)在對(duì)于一些道岔數(shù)量較少距聯(lián)鎖控制站場(chǎng)較遠(yuǎn),行車經(jīng)過并不頻繁,作業(yè)較為簡(jiǎn)單的線路區(qū)段,仍沒有或無(wú)法納入聯(lián)鎖控制范圍,行車仍然采用人工手扳道岔和靠旗語(yǔ)手信號(hào)指揮行車。

氣缸為活塞式氣缸,道岔連接裝置包括連接部和道岔連接銷,連接部—端與氣缸連接,另一端為U型部,U型部相對(duì)開有一對(duì)銷孔,銷孔與道岔連接銷相配合連接道岔連接桿。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)良、抗干擾性強(qiáng)、故障率低的特點(diǎn),可遙控可手動(dòng)兩種型式。

司控道岔裝置主要技術(shù)參數(shù)
1、工作電壓:AC127V 2、工作電流:2A
3、氣源工作壓力:1.0Mpa
4、接收頻率MHz:315±0.2
5、接收靈敏度和接收距離:≥-70dBm和≤50m
6、輸出本質(zhì)安全電壓:4組DC+12V/700mA

煤礦電動(dòng)司控道岔裝置ZKC127D司控道岔裝置連接部件的結(jié)構(gòu)不限于此,所有可以將換向片的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拉簧的拉伸運(yùn)動(dòng)的連接部件都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),鎖定氣缸活動(dòng)并帶動(dòng)銷軸伸入到向鎖定孔內(nèi)時(shí),活動(dòng)軌與向道軌連接,向道軌接通。煤礦電動(dòng)司控道岔裝置ZKC127D司控道岔裝置為提高單軌吊機(jī)車的安全行駛,給司機(jī)更好的警示,主控器連接有鎖定傳感器及道岔位置指示器,鎖定傳感器設(shè)置于活動(dòng)軌與道軌連接處,道岔位置指示器設(shè)于道岔位置,于司控道岔裝置的遙控器,包括由防摔材料制成的上殼體和下殼體,其中在上殼體和下殼體的接合面部具有用于防水的子口凹槽,并且上殼體和下殼體接合在一起以構(gòu)成遙控器的殼體。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]