網(wǎng)架減震球型鋼支座 

網(wǎng)架減震球型鋼支座產(chǎn)品特點(diǎn) ：相對(duì)于目前市場(chǎng)上的同類(lèi)支座，本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、安全經(jīng)濟(jì)性等四個(gè)方面做了優(yōu)化，主要特點(diǎn)如下：
    1、材質(zhì)
    支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小    、使用壽命長(zhǎng)。 
    2、構(gòu)造合理 
    本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可    靠，維護(hù)、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。
    3、注重細(xì)節(jié) 
    支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公   路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。 
    4、安全經(jīng)濟(jì)
    支座采用細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。


網(wǎng)架減震球型鋼支座的特點(diǎn)：支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)
關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外還具有以下幾大特點(diǎn)�� 
    1、承載噸位大，大支反力可超過(guò)100000KN��
    2、轉(zhuǎn)角大 轉(zhuǎn)角0.06��
    3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng)可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
    4、平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。 
    5、防塵防水性能好可保證磨擦副無(wú)腐蝕無(wú)污染。
    6、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)按100年設(shè)計(jì)��
    7、支座小巧輕便較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50，
較同樣支反力的其它球座重量減輕20-25��。  

網(wǎng)架減震球型鋼支座的主要技術(shù)性能
    1、支座能夠承受豎向載荷；
    2、支座具備相當(dāng)?shù)目关Q向拔力的性能，保證豎向受拔時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)，且能正常轉(zhuǎn)角；
    3、支座具備抗水平剪力的性能，保證水平受力時(shí)不脫落；
    4、支座可滿足水平位移要求；
    5、支座可滿足萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載；
    6、支座支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限。 

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