貴陽現(xiàn)貨出售止水鋼板拐角止水膠條止水帶 

貴陽止水鋼板生產定制廠家大量現(xiàn)貨供應全國地下管廊施工工藝
    根據場地情況，本區(qū)段明挖基坑支護采用灌注樁加一道鋼支撐，樁間采用高壓旋噴樁止水，管廊采用滿堂支架現(xiàn)澆鑄。
1、施工準備
    做好場地的“三通一平”工作，開工前探明地下障礙物及地下管線，并做好標記，做好管線的遷改和保護工作。

2、沖孔灌注樁施工
    由于既有高架橋梁距基坑頂部的凈空僅有8.00m左右，旋挖樁機無法施工，只有采用沖孔法進行灌注樁施工，鋼筋籠分節(jié)制作后在孔口拼接。
    沖進成孔前埋設護筒埋深為2.0一2.5m。開孔階段采用小沖程密擊，直到沖孔深度超過護筒深度4m后方可提速。終孔后采用正循環(huán)工藝進行第一次清孔。鋼筋籠、導管安放完畢后，采用正循環(huán)工藝進行第二次清孔，灌注混凝土間隔時間不大于30min，灌注過程中應用測控混凝土面深度，及時提升、拆除導管。

3、樁間高壓旋噴樁施工
    因受凈空高度的限制，基坑止水帷幕采用雙管高壓旋噴樁。原設計樁間采用1根高壓旋噴樁止水，為了確保樁間不發(fā)生滲漏，每個樁間施工時增加至3根高壓旋噴樁。鉆機安放保持水平，鉆桿軸線垂直對準鉆孔中心，鉆桿傾斜度不得大于0.5%0鉆進至設計高程后進行噴射注漿。鉆桿提升噴漿過程中，應隨時觀察反漿的變化情況，反漿量少或不反漿則說明泵送的水泥漿大量滲流到土層中，未能形成狀體。應調整水泥漿稠度或加入速凝劑等，并調整水泥漿的泵送壓力以及高壓空氣的泵送壓力，以適應土層的變化。

4、基坑土方開挖
    由于地下管廊明挖基坑東側臨近車行隧道基坑，為了確保2個相鄰基坑開挖時不造成支護結構和2個基坑之間加持的土體產生過大的變形和沉降，2個相鄰的基坑必須保持同步開挖，2個相鄰基坑的開挖深度高差不得大于1.0m0
    基坑土方開挖前，應按設計軸力40%一60%的預加力安裝鋼支撐。在鋼支撐施工完一段時間后，可能會松動導致應力損失，可以復加1次以上預應力。復加預應力以檢測數據為主，人工檢查為輔。
    基坑在挖土過程中應根據支撐軸力監(jiān)測數據，對支撐和緊固件經常檢查，以控制支護結構的側向位移，減少地表沉降。
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