鄭歐鐵路集裝箱整柜拼箱 德國漢堡物流貨運專線 歐洲貨物鐵路 

概述:漢堡鐵路集裝箱整柜拼箱 鐵路陸運專線 進出口每周各4班 15天直達 國內(nèi)上門提貨 歐盟境內(nèi)派送到門
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鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州,經(jīng)新疆阿拉山口出境,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡,全程10214公里,運行時間15天左右,比走海路到歐洲節(jié)約25天左右。鄭歐國際鐵路貨運班列沿途經(jīng)過5個國家,歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

鄭歐國際貨運班列2013年7月18日開行首班班列,目前每周開4班,目的地覆蓋歐洲12個國家32個城市。預(yù)計到2020年,集裝箱年吞吐量達120萬標準箱。 精品路線: 上海/廣州/深圳/寧波/天津/青島—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱運輸 全國—鄭州—華沙/漢堡鐵路集裝箱貨物運輸專線,鄭州方圓1500公里免費上門提貨,開展整箱、拼箱業(yè)務(wù),提供門—站、站—門、門—門服務(wù),可分撥到歐盟國家及地區(qū)客戶的門。 

3年后的今天,鄭歐班列僅此一班進口汽車專列貨值即達到1.2億元人民幣,與3年前相比,早已不可同日而語。3年前,鄭歐班列是典型的單線運輸,3年后,鄭歐班列進一步實現(xiàn)了每周“去四回四”的大好局面。3年前,班列開到漢堡需要18天左右,而現(xiàn)在只需要12天,最快時只需11天。

三年來,鄭歐鐵路在德國開設(shè)分公司,在波蘭、白俄羅斯等國家設(shè)有辦事處,在漢堡、華沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等有專門的倉庫、堆場及報關(guān)行,在歐洲建成了完善的集疏線路;國內(nèi)能為客戶提供國內(nèi)外“門到門”式提貨、配送、運輸、倉儲、分撥、報關(guān)報檢、金融等一體化物流服務(wù)。
歷經(jīng)近三年的運營,鄭歐班列憑借貨運總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣等綜合實力,在中歐班列中持續(xù)保持領(lǐng)先地位,公司采購鄭歐班列沿途國家的優(yōu)質(zhì)商品,運回國內(nèi),在線上線下同步銷售,“以運帶貿(mào)、運貿(mào)一體化”戰(zhàn)略全面鋪開。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]