GWJ-60鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置大量現(xiàn)貨
概述:鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置找鐵翔。質(zhì)量求生產(chǎn),信譽(yù)求發(fā)展,鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置質(zhì)量有保障,誠(chéng)信求合作.歡迎致電:1556-2319-667
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鋼軌接頭無(wú)孔加緊裝置主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理,以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌的連接。
結(jié)構(gòu)合理,鋼軌接頭阻力大;
操作便捷,安全可靠;
具有鎖緊螺母防松機(jī)構(gòu),保持螺栓副夾緊力不變;
夾體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,螺栓材質(zhì)選用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。
鋼軌接頭無(wú)孔加緊裝置從結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、受力、安全等角度進(jìn)行論述,與傳統(tǒng)的夾具相比較,具有阻力大,強(qiáng)度高、不鉆孔、防松動(dòng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝便捷等優(yōu)點(diǎn),對(duì)保障鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通,提高施工作業(yè)效率具有實(shí)用意義。
主要技術(shù)參數(shù):
名稱 |
參數(shù) |
|||
GWJ-50 |
GWJ-60 |
GWJ-75 |
GWJ-60SD |
|
用鋼軌規(guī)格(kg/m) |
50 |
60 |
75 |
60 |
應(yīng)急處理安裝一副時(shí)(KN) |
≥250 |
≥260 |
≥ 260 |
/ |
采用鼓包夾板安裝二副時(shí)(KN) |
≥ 130 |
≥150 |
≥ 450 |
≥ 180 |
臨時(shí)處理安裝三副時(shí)(KN) |
≥350 |
≥360 |
∕ |
≥ 360 |
外行尺寸 (L×W×H) (mm) |
275×138×145 |
275×138×145 |
275×138×145 |
/ |
重量 (kg) |
16 |
16 |
18.5 |
17.5 |
品牌:鐵翔 |
|
|
|
|
備注:GWJ-60SD 應(yīng)用于高鐵與地鐵無(wú)碴道床小間距(35~50)mm處的應(yīng)急處理。
GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置使用說(shuō)明
一、概述:
GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理,以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌臨時(shí)連接。其中GWJ-60與GWJ-60(D)適用于60kg/m、GWJ-50與GWJ-50(D)適用50kg/m鋼軌臨時(shí)連接。
二、操作方法:
本裝置可一個(gè)(大)或三個(gè)(一大兩小)配合魚(yú)尾板使用,也可二個(gè)(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時(shí)先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離,扒掉鋼軌下面少量石渣,軌腰處放入魚(yú)尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上,穿入螺栓,同時(shí)反復(fù)擰緊兩端螺母至額定扭矩,放下防松板。
使用一個(gè)(大)時(shí):夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊。
三個(gè)(一大兩小)組合使用時(shí)
安裝三個(gè)(GWJ-60、GWJ-50)時(shí),先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離360mm(軌枕中心間距約720mm),中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊,左右?jiàn)A體與中間的夾體間距各為25mm。
安裝三個(gè)(GWJ-60、GWJ-60(D)組合,GWJ-50、GWJ-50(D)組合)時(shí):中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測(cè)對(duì)齊,左右?jiàn)A體〔GWJ-60(D)〕與中間的夾體間距各為約10mm,擰緊兩端螺母時(shí),左右?jiàn)A體不準(zhǔn)偏斜。
3、使用鼓包夾板安裝兩個(gè)(兩小)時(shí),鼓包夾板放入軌縫(裂縫)的軌腰處,左右?jiàn)A體內(nèi)側(cè)邊緣與焊縫間距各為約110mm。
三、拆卸方法:
1、拆夾體時(shí),先翻起防松板,插入拔銷固定防松板。
2、放松兩端螺母,但螺母不得與螺栓脫離。
3、敲擊魚(yú)尾板與夾體側(cè)面,待夾體松動(dòng)后放松兩端螺母,拆下夾體。
四、主要技術(shù)參數(shù):
|
GWJ-60 |
GWJ-60D (GWJ-60組合) |
GWJ-50 |
GWJ-50D (GWJ-50組合) |
適用鋼軌規(guī)格(kg/m) |
60 |
60 |
50 |
50 |
額定扭矩(N.m) |
900 |
900 |
850 |
850 |
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝一副)(Kn) |
≥250 |
-- |
≥260 |
-- |
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝二副)(Kn) |
≥150 |
|
≥130 |
|
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝三副)(Kn) |
≥360 |
≥350 |
≥350 |
≥330 |
重量(一副)(kg) |
19 |
9.5 |
16 |
8 |
五、使用注意事項(xiàng):
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右,三副組合使用時(shí),最后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母,可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(順時(shí)針)以調(diào)整六角螺母的角度,再放下防松板(不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度,放下防松板)。
4、拆夾體時(shí),放松兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離,避免魚(yú)尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下,螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過(guò)20次。
6、GWJ-60、GWJ-50三副組合使用,該加緊裝置有效工作時(shí)間72小時(shí);GWJ-50與GWJ-50(D)三副組合使用,該夾緊裝置有效工作時(shí)間36小時(shí)。
7、列車按正常速度運(yùn)行(V≤120km/h)。
公司是一家專業(yè)鐵路設(shè)備生產(chǎn)廠家。我們的服務(wù)宗旨和目標(biāo)就是,通過(guò)我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)創(chuàng)新,為用戶創(chuàng)造財(cái)富,和用戶一起取得共贏。


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