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淄博昶旭物流有限公司， 用實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的服務。當您選擇了我們，是一家集貨運代理、專線運輸、倉儲配送、經(jīng)營國內公路運輸 整車零擔 物流倉儲 城市配送，搬家，遷厰，大型異型機械設備運輸。可以做到多式聯(lián)點，為客戶提供門到門服務。 目前公司業(yè)務已覆蓋全國多個地區(qū)。公司一貫以“快捷、高效、安全、合理為經(jīng)營宗旨，竭誠為廣大貿易商以及加工企業(yè)提供一流的服務。其聯(lián)營代理機構遍布各省市等多個地區(qū)。公司擁有一支素質優(yōu)良、精通運輸業(yè)務的專業(yè)人才隊伍，細心關懷貨運的每一個服務環(huán)節(jié)，我公司同多家運輸公司簽訂了優(yōu)勢運輸合同。 公司以現(xiàn)代的物流管理模式，充分建立國內城市之間網(wǎng)絡，全力投入，以合理的運輸方案來滿足不同客戶的需求。 公司主要從事國內整車，散貨運輸，集裝箱拖車服務，包括中轉、倉儲、配送、拼裝、貨物分流、保險、貨車租賃等多式聯(lián)運服務。實行多式聯(lián)運服務以及代理。我們的企業(yè)文化是：“客戶的需求就是我們的目標”，你們的利潤就是我們衷心的微笑，誠心的為你們服務，平安的為你們到達。 經(jīng)營理念：誠信 科學 安全 便捷
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狼物流一步一個腳印，走上了專線物流的征程。神木、鄂爾多斯、大同、石樓、長治、靈石、汾陽、榆次、太原、邢臺……以河北正定為中心，連接內蒙古、陜西、山西、山東、河南、山東和河北省內的60多條直達專線，形成了一張密實而奔騰的專線運輸網(wǎng)。


六月底的一天，驕陽似火。豪狼物流運營副總張浩，帶著團隊正在石家莊潤豐物流園調研。為了有一個專注的采訪，我們約到一處水平如鏡的湖邊，在青青的草地上對面而坐。


“談談吧，作為一個有影響的區(qū)域物流企業(yè)，怎樣降本增效的？”


看著一直微笑著的張浩，我開門見山。


張浩向湖的對岸遠遠望去，連綿綽約的如黛青山，宛若一條巨龍?zhí)较驓q月的深處。


2004年一開春，豪狼物流開通了河北正定到陜西神木的第一個直達線路。


從那時開始，豪狼物流一步一個腳印，走上了專線物流的征程。神木、鄂爾多斯、大同、石樓、長治、隰縣、靈石、汾陽、榆次、太原、邢臺、清豐、臨沂……以河北正定為中心，連接內蒙古、陜西、山西、山東、河南、山東和河北省內的60多條直達專線，形成了一張密實而奔騰的專線運輸網(wǎng)。


“由點到線，由線到面，形成物流網(wǎng)，通過網(wǎng)絡上各點之間的協(xié)同，調整優(yōu)化線路路郵、發(fā)車頻次、車輛裝載率，以實現(xiàn)企業(yè)整體降本增效。”長期的實踐，讓張浩深深體會到，健全直達網(wǎng)絡，進行物流網(wǎng)絡深耕，永遠是專線物流服務能力的核心所在。


增加一個直達網(wǎng)點，開辟一條新的專線，整體物流網(wǎng)就會生發(fā)新的活力。


在河北隆堯專線，發(fā)貨時若裝4.2米的車，從正定到隆堯運輸費用約550元，能裝約1100元的貨量，運費貨量占比約50%。增加邢臺線路后，隆堯和邢臺的貨可以拼車，9.6米的貨車，從正定到邢臺的運費約1200元~1300元，能裝2600元~3000元的貨量，運費貨量占比約42%，大約可以降低5~8%的運費，而且發(fā)車時效也大幅提升。


張浩說，提高直達比例，除了加快抵達時效，降低貨損率，還可以帶動區(qū)域物流市場繁榮，降本增效亦是明顯。


到山西交城物流專線少的時候，河北正定一天發(fā)往交城的貨量約1000元左右。其主要原因是縣城比較小、經(jīng)銷商信息不對稱、因發(fā)車少物流成本高。豪狼物流開通正定到交城物流專線后，除了到交城家居、建材市場進行業(yè)務拓展外，還推出了3個月內運價減半等優(yōu)惠，這些舉措促使到交城的發(fā)貨量增加了3倍多，也帶動了交城周邊區(qū)域的發(fā)貨量，活躍了當?shù)匚锪魇袌觥?br />

張浩清晰地感覺到，一條新的直達線路的開通，能夠提升區(qū)域物流的服務時效和服務質量，對整個區(qū)域市場也會產生良性推動。


河北新樂縣的邯邰鎮(zhèn)，有一條街是家居經(jīng)銷集散地。有位姓趙的經(jīng)銷商，聽說香河家具產銷優(yōu)勢后，想經(jīng)銷，卻沒有合適的進貨與專業(yè)物流網(wǎng)絡。與豪狼物流對接后，每天從香河采購沙發(fā)、茶幾、電視柜5~8套。對趙來說，增加了銷量，對物流來說增加了貨運量。如今，趙先生每天盈利增加3000元到5000元。在當?shù)禺a生了良好的示范效應。隨著效仿經(jīng)銷商的增加，這樣的商貿現(xiàn)象，無疑有利于地方產業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和民營實體經(jīng)濟經(jīng)營能力的提高。


除以新增直達線路帶動貨量、以足夠貨量增加發(fā)車頻次、以多元發(fā)車頻次提升抵達時效外，有效利用社會運力，也是降本增效的途徑之一。


受新冠疫情影響，2020年前幾個月，國家推出免高速費那段時間，生產型企業(yè)的物流需求比較小，但當時買貨車投入運輸行業(yè)的資本較多，使社會物流運力大幅增強，運力結構得以優(yōu)化，物流運營成本也隨之降低。


一個時期以來，從河北正定到山西忻州的部分9.6米貨車，運費從1400元降到了1000元左右，運費價格水平和6.8米貨車同區(qū)間運輸差不多。根據(jù)市場的這一變化，豪狼物流在用6.8米貨車略有剩貨的情況下，改用9.6米貨車發(fā)運，這樣一來，在不增加運費的情況下，還能多裝貨、多發(fā)貨，而且每天都不剩貨，客戶明顯感覺到了物流時效的加快。


除了加快貨運時效，豪狼物流還想了不少辦法，以降低集貨短駁成本。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]