公辦學(xué)校太原學(xué)無人機(jī)測繪免學(xué)費(fèi)山西交通技師學(xué)院 

概述:公辦學(xué)校太原學(xué)無人機(jī)測繪免學(xué)費(fèi)山西交通技師學(xué)院 近年,無人機(jī)測繪技術(shù)技術(shù)逐漸興起。無人機(jī)憑借它機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)的特點(diǎn)成為測繪行業(yè)“新寵”,無人機(jī)測繪
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公辦學(xué)校太原學(xué)無人機(jī)測繪免學(xué)費(fèi)山西交通技師學(xué)院

近年,無人機(jī)測繪技術(shù)技術(shù)逐漸興起。無人機(jī)憑借它機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)的特點(diǎn)成為測繪行業(yè)“新寵”,無人機(jī)測繪應(yīng)用廣泛。下面,我們就重點(diǎn)了解下無人機(jī)測繪的完整工作流程。

1 外業(yè)準(zhǔn)備 太原無人機(jī)培訓(xùn),外業(yè)作業(yè)前,首先要收集測區(qū)資料,包括控制點(diǎn)成果、坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)參數(shù)、已有的地形圖成果與地名資料等,制定無人機(jī)航飛技術(shù)方案并申請空域,明確無人機(jī)搭載的傳感器、地面分辨率、影像重疊度、飛行航高航帶架次數(shù)、影像拍攝間隔等問題。

2 布設(shè)像控點(diǎn) 太原學(xué)無人機(jī),外業(yè)工作人員按逐航帶或測區(qū)面積布設(shè)像控點(diǎn),然后依照技術(shù)方案的安排,用無人機(jī)搭載多傳感器從一個(gè)垂直、多個(gè)傾斜等不同角度采集地形數(shù)據(jù),充分發(fā)揮無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)靈活高效特點(diǎn),工作時(shí)長以小時(shí)為單位,不同以往大比例尺地形圖外業(yè)測繪按天數(shù)計(jì)算,縮短項(xiàng)目周期,測繪人員只需無人機(jī)飛手和少量作業(yè)員,與傳統(tǒng)測圖方法按測區(qū)面積配備一定比例的外業(yè)人員相比,人員數(shù)量減少,節(jié)約項(xiàng)目成本。

3 內(nèi)業(yè)工作 陽泉學(xué)無人機(jī),內(nèi)業(yè)空三加密、生成點(diǎn)云、建立實(shí)景三維模型等操作均可待數(shù)碼傾斜影像導(dǎo)入軟件后由軟件自動(dòng)解算完成,通過多視影像聯(lián)合平差技術(shù)進(jìn)行傾斜影像區(qū)域網(wǎng)平差、多視影像密集匹配技術(shù)得到高精度高密度點(diǎn)云數(shù)據(jù),還可以采用聯(lián)機(jī)運(yùn)算縮短數(shù)據(jù)處理時(shí)間。 繪制地圖過程需作業(yè)員手動(dòng)完成,以三維模型和點(diǎn)云作參照,速度大大提升。

4 外業(yè)調(diào)繪 長治無人機(jī)培訓(xùn),通過實(shí)景三維模型可清晰辨別地物位置和類別信息,外業(yè)調(diào)繪補(bǔ)測工作量減少,繪圖中遇到疑問需記錄下來,交給外業(yè)工作人員核查。

5 按規(guī)范驗(yàn)收 臨汾無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校 完成大比例尺地形圖分幅整飾等工作后,提交質(zhì)檢部門檢查成果的數(shù)學(xué)精度、屬性精度、地理精度、附件質(zhì)量等是否符合大比例尺地形圖規(guī)范要求,驗(yàn)收合格才能保存使用。

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