山西波形護(hù)欄 合肥創(chuàng)世廠家含安裝 

概述:波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、路途護(hù)欄。是現(xiàn)在國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋,半鋼性護(hù)欄;一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來分類。 按設(shè)置地址能
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波形鋼梁護(hù)欄施工

一、資料及加工

 合肥創(chuàng)世路側(cè)和中心分隔帶波形梁護(hù)欄用的各種資料契合以下各項(xiàng)規(guī)則;

 1、波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁、托架、柱幅及銜接螺栓所用鋼材為一般碳素結(jié)構(gòu)(Q235),其技能條件契合有關(guān)規(guī)則要求。

 2、拼接波形梁的螺栓選用高強(qiáng)螺栓,資料應(yīng)契合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699-1988)或《合金結(jié)構(gòu)鋼技能條件》(GB/T3077-1988)的要求,公稱直徑16MM,8.8S級(jí)抗拉荷載不得小于133KN。

 3、銜接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)契合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-1988)的要求,其抗拉強(qiáng)度不得小于375MPa。

 4、主柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土不得小于25號(hào),混凝土用資料契合規(guī)范的有關(guān)規(guī)則。

 5、波形梁板選用冷彎機(jī)成形,關(guān)于變載面護(hù)欄板,也可選用液壓冷彎成形,但每塊波形梁板有必要一次限制完成,不得分段限制。

 6、波形梁板上的螺栓孔必定位須正確,每一端部的螺栓孔一次沖孔完成。

 7、護(hù)欄端頭選用模壓成形,不得選用焊接方法。

二、施工要求

1、 波形梁護(hù)欄的一般要求;

 護(hù)欄的裝置契合〈〈高速公路交通安全設(shè)備規(guī)劃及施工技能規(guī)范〉〉的要求,護(hù)欄的裝置一般在路面施工完成后進(jìn)行,但設(shè)置于立交橋、小橋、通道上的護(hù)欄主柱,其根底做預(yù)先處理,在裝置護(hù)欄之前作出詳細(xì)的施工組織規(guī)劃,并報(bào)請(qǐng)工程師同意,無論要用何準(zhǔn)方法裝置護(hù)欄,施工操作都應(yīng)慎重,不得損壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)備以及邊坡、邊溝。

 2、砌體的穩(wěn)定性 A、立柱放樣

 立柱依據(jù)規(guī)劃圖進(jìn)行放樣,而且每一橋梁、通道、涵洞、中心分隔帶開口、平交為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,主柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)理距離,并利用分配方法處理。立柱放樣后,查詢每根立柱方位的地基狀況,如遇在下通訊管線,泄水管或涵洞頂部埋土深度缺乏時(shí),調(diào)整某些主柱的方位,改變立柱固定方法。

 B、立柱裝置

 立柱裝置與規(guī)劃圖相符,并與路途線型相和諧,立柱牢固地埋入土中,到達(dá)規(guī)劃深度,并與路面筆直,一般路段,立柱可選用打入法施工。施工時(shí)精確定位,當(dāng)打入過深時(shí),不得將立柱部分拔出加以校對(duì),須將其悉數(shù)拔出,等根底壓料后再從頭打入。無法選用打入法施工時(shí),可選用開挖法埋設(shè)立柱。埋設(shè)立柱時(shí),回填土選用杰出資料并分層夯實(shí)(每層厚不超越15cm)回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土,巖石中的柱坑用7.5#砂漿回填,立柱可選用鉆孔法進(jìn)行裝置,立柱定位后與路基相同的資料回填,并分層夯直密實(shí)。

鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),柱坑從路基至面層下5cm選用與路基相同的資料回填并分層夯實(shí),余下部分選用與路面相同的資料回填并夯實(shí),立柱裝置就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)行成平順的線形,護(hù)攔突變段及端部的立柱,按規(guī)劃規(guī)則的坐標(biāo)進(jìn)行裝置。

C、波形梁經(jīng)過拼接螺栓彼此拼接,并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上,波形梁的銜接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在裝置過程中利用波行梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其構(gòu)成平順的線形,防止部分凹凸,波形梁頂面與路途豎曲線相和諧,當(dāng)護(hù)攔的線形,以為比較滿意時(shí),方可最終擰緊螺栓。

D、防阻塊及端頭裝置

(1)防阻塊經(jīng)過銜接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊銜接螺栓前調(diào)整防阻塊使其精確到位,中心分隔帶開口處的端頭梁與分隔帶規(guī)范段的護(hù)攔銜接。路側(cè)護(hù)攔開口處裝置端頭梁并進(jìn)行錨固,端頭錨固首要包含鋼絲繩錨固件及混凝土根底,在端部根底混凝土規(guī)劃強(qiáng)度到達(dá)50%今后,方可擰緊螺栓或固定纜索。

(2)活動(dòng)護(hù)攔活動(dòng)護(hù)攔的根底在路面鋪裝前施工結(jié)束,施工中根底的預(yù)埋管件采取保護(hù)措施,以防雜物掉入,活動(dòng)護(hù)攔應(yīng)筆直于地上,縱向線形適順,不得有凹凸和歪曲;顒(dòng)護(hù)攔裝置后,易于拔出及從頭刺進(jìn)。

(3)所有作業(yè)按圖紙要求或工程師的要求,到達(dá)F3級(jí)的潤飾外表,在就位處構(gòu)成順適、均勻的外觀。

 

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